2、由一名操作人員調(diào)節(jié)柴油機油門，使離合器結(jié)合，并通過軟軸輸出動力，帶動激振器工作。

3、根據(jù)土層性質(zhì)和沉樁情況隨時調(diào)節(jié)油門，借助柴油機轉(zhuǎn)速的變化來調(diào)節(jié)激振器的激振力和振動頻率，達(dá)到最佳動力匹配，從而提高沉樁效率。

4、在操作過程中，有可能因振動引起木樁松動，應(yīng)隨時轉(zhuǎn)動夾樁器的絲桿以壓緊木樁。

5、當(dāng)樁體達(dá)到貫入深度時，調(diào)節(jié)油門使柴油機低速運轉(zhuǎn)，此時離合器脫離結(jié)合，激振器停止運轉(zhuǎn)，松開夾樁器絲桿，將主機從木樁上卸下，至此完成打樁作業(yè)。

6、在作業(yè)過程中一旦發(fā)現(xiàn)柴油機運轉(zhuǎn)異常，或主機存在固定螺栓松脫等情況，應(yīng)立即停機檢查，在排除故障后再重新起動作業(yè)運轉(zhuǎn)。